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Qualität und Fehlerbegriff

Lernen ohne Leiden

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Hallo, willkommen zu meinen kleinen Lernvideos. Mein Name ist Marius Ebert, und ich bin grade dabei, ein paar Begriffe zu klären zum Bereich Qualität und Qualitätsmanagement. Und da sind wir ganz schnell beim Begriff des Fehlers. Was ist ein Fehler im Qualitätsmanagement? – Nun, einen Fehler können wir nur definieren, wenn wer den Begriff Zweck nehmen. Und ein Fehler ist demnach eine Abweichung vom definierten Zweck. Wenn wir uns also nicht hier bewegen, sondern weg von diesem definierten Zweck, sprechen wir im Qualitätsmanagement von einem Fehler, wobei wir, je nachdem wie stark wir abweichen vom definierten Zweck, verschiedene Fehlerarten unterscheiden können:

Da ist einmal die Situation: Das Produkt wird unbrauchbar, und das andere: Das Produkt wird eingeschränkt brauchbar. Das Produkt wird unbrauchbar oder das Produkt wird eingeschränkt brauchbar. Wenn das Produkt unbrauchbar wird, also überhaupt nichts taugt für den vorgesehenen Zweck, unterscheiden wir den überkritischen Fehler und den kritischen Fehler. Überkritischer Fehler und kritischer Fehler. Und wenn das Produkt eingeschränkt brauchbar wird, also es im Prinzip noch zu gebrauchen ist, aber eingeschränkt, unterscheiden wir den Hauptfehler, den Nebenfehler und den nebensächlichen Fehler.

  • Ein überkritischer Fehler, also noch einmal: Fehler – das Produkt wird unbrauchbar, und zwar so unbrauchbar, dass wir von einem überkritischen Fehler sprechen, ist Lebensgefahr. Also ein Auto, bei dem die Bremsen nicht funktionieren, ist ein überkritischer Fehler.
  • Und ein kritischer Fehler ist demnach nicht Lebensgefahr, sondern nur völlig unbrauchbar. Also ein Auto, bei dem die Räder zum Beispiel fehlen, das wäre ein kritischer Fehler, aber noch kann überkritischer Fehler.
  • Ein Hauptfehler bedeutete eine sehr starke Einschränkung des definierten Zwecks.
  • Ein Nebenfehler ist eine schwache Einschränkung.
  • Und ein nebensächlicher Fehler ist ein Schönheitsfehler.

Das heißt beim Auto: Wenn das Auto definiert ist für den Zweck, dass es fahren soll, wäre ein nebensächlicher Fehler ein Lackschaden vielleicht irgendwo unten, wo man ihn eigentlich gar ich genau sieht. Ein Nebenfehler wäre: Die Innenbeleuchtung ist ausgefallen. Und ein Hauptfehler wäre vielleicht, dass der erste Gang nicht funktioniert und man im zweiten Gang anfahren muss oder so etwas. Da kann man mit dem Auto noch fahren, aber seine Benutzung ist schon doch sehr stark eingeschränkt. Aber wie gesagt: Es hängt vom definierten Zweck ab. Wenn das Auto zu Demonstrationsflächen da ist, dann wäre ein Lackfehler ein Hauptfehler, denn das Auto soll natürlich schön aussehen.

Also: Immer schauen: Fehler gilt immer in Bezug auf den definierten Zweck. Qualität ist die Zweckerreichung. Das heißt: Wenn ich abweiche vom definierten Zweck, spreche ich von einem Fehler. Das war‘s für diesmal.

Wenn Sie sich für mich und meine Lernmethode interessieren: Ich bin Schnell-Lern-Experte. Schauen Sie bitte unter spasslerndenk.com.

Mein Name ist Marius Ebert.
Vielen Dank.